第２話　本土最東端制覇　８月３日（火）　天候　晴れ後曇り

　昨夜は、なかなか寝付けなかったが、５：３０には起きてしまった。霧が出ていて肌寒い。ヨッシ−も起きてきた。僕がホームシックになったことは恥ずかしくて彼に言えなかった。たどたどしい手つきでテントを撤収する。ちなみに百人浜オートキャンプ場の「百人」の意味、泊まった後に知ってよかった。昔、船が難破して百人の死体がこのあたりの浜に打ち上げられたそうだ。その手の噂も多いらしい。以前、このキャンプ場はもっと海岸沿いにあったそうだが、何故移転したのだろう？荷物をバイクに積み終え、菓子パンとコーヒーという簡単な朝食をとり、６：３０釧路方面を目指し出発した。　

　釧路方面に向かうには、どうしても黄金道路を通過しなければならない。以前（今回とは逆に襟裳岬に南下する途中）通過した時は道路の整備状況も現在と比べものにならないひどい状況だった。さらに台風の影響。恐怖の走行を体験した１２年前の手記の抜粋を以下に紹介しよう。　

　１３：００　広尾到着。久々に太平洋岸に出た。この先から、いよいよ黄金道路である。黄金道路とは、山・岩を削り、海岸を埋め、３５年の歳月と１６９億３９４０万円という巨額の工費をかけて造られた延長約３３キロの道路である。単純計算で１メートルあたり５１万円也。まさに黄金を敷き詰めるようにして造った「黄金道路」である。しばらく走り、岩肌を流れ落ちる滝「フンベの滝」で小休止する。昔このあたりに鯨（アイヌ語でフンベという）が打ち上げられていたことからこの名がついた。フンベ滝を過ぎた頃から白くガスって来始めた。さらに雨も降り出した。また風も出始めた。まさに最悪の状況である。前を走るトラックのはねるドロが容赦なくヘルメットシールドにかかり視界をさえぎる。よく見えない状況で走っていると突然ダート（未舗装）になり、クラッシュしそうになった。海も大荒れで、時々波が道路にまでかかることもあった。俺もバイクごと波しずくを何度か浴びた。「こりゃ、死ぬなぁ」意外に交通量も多く狭い道幅なので安易にバイクを停車させられない。このツーリングの最大の正念場だったといえるだろう。